REGISTRO STORICO ITALIANO R5 TURBO 

       RALLY LEGEND  - CITTA' DI SAN MARINO 2008       

....Che fosse stata la più azzardata delle scommesse...ne eravamo perfettamente consci!!!! Ma molte volte, mettersi in gioco,ti porta a scoprire dettegli sostanziali,importanti,che non avresti mai pensato che potessero esistere. Noi l'abbiamo fatto!!! Eccome!!! Con una scommessa del genere c'era sicuramente da farsi venire i brividi!!!! Portare e condurre la R5 Gt Turbo alla più importante manifestazione italiana per autostoriche, al pari della Mille Miglia, per prestigio e visibilità.  Siamo stati i primi nonchè gli unici, in mezzo a tanti campioni del passato che come per magia si sono riuniti per dar vita a questo fantastico evento. Ci siamo sentiti trasportati nei favolosi e mitici anni '80, "assaporando" sensazioni uniche, inenarrabili regalate da un' organizzazione impeccabile!! Un pubblico fantastico che si è adoperato per fare da fantastica coreografia lungo tutte le varie prove speciali che hanno caratterizzato i due giorni del Rally Legend città di San Marino. Siamo arrivati  giovedì 09 ottobre in tarda serata,in mezzo a mille contrattempi che hanno modificato in parte i nostri piani. Ma non ci siamo dati pervinti!!! Non appena arrivati al piazzale del "MULTIEVENTI" ci siamo prodigati per posizionare la vettura all' interno del parco chiuso,come da regolamento. La mattina successiva,dopo un meritato riposo tutto lo staff del REGISTRO ITALIANO R5 GT TURBO, si è adoperato celermente per allestire il punto di assistenza, al fine di garantiresun valido supporto in caso di necessità durante la gara....

Siamo a VENERDI' 10 ottobre. Dopo l' estenuante calvario delle verifiche tecniche al parco chiuso, ci viene finalmente comunicata l' ora di partenza per la prima prova speciale: le 22:18!!!! Rimaniamo in fervente e palpitante attesa, con i secondi e i minuti che si susseguono in un cruciale conto alla rovescia....sono emozionato,impaurito,dubbioso, eccitato,....ma è normale!!! Si parte con la prova speciale denominata "LA CASA" per una lunghezza di 5,40 chilometri. Partiamo!!! Prova subito molto impegnativa che mette sotto pressione la nostra "cinque" con strada in discesa e  tornanti stretti. Il mio navigatore, sig. Roda Gabriele, mi esorta spesso alla prudenza in prossimità di curve strette a causa dello sporco trascinato sulla carreggiata dalle vetture che ci hanno preceduto, rendendo il tracciato insidioso e incline a farci sbandare...comunque è certa subito una cosa!!!! Il Legend è MAGICO! Scendere da dei tornanti per poi trovarti davanti una gincana fatta da covoli di fieno in mezzo alla strada,il tutto contornato da due ali di folla esultante che ti incita....bhè.....non si può descrivere!!! Giungiamo quindi al primo controllo orario....trasferimento e...CIRCUITO!!!! Tre giri adrenalinici ad inseguimento per un totale di 4,34 km,con fondo misto asfalto-terra. Superbo!!!! Al via partiamo tra urla e scatti di flash per portare al massimo la nostra piccola Renault! Prudentemente non spingiamo al massimo al fine di preservare al meglio il propulsore e tutti gli organi meccanici...il nostro interesse principale è arrivare all' arrivo !! Dopo qualche numero ad inseguimento con un "collega" su A112 Abarth che non ha lesinato di andare oltre i limiti di tutto quello che si chiama sportività( non aveva capito che davanti c' era una macchina turbo....), giungiamo al controllo orario in mezzo a una enorme nuvola di polvere all' ultimo tratto del circuito. Calano intanto le tenebre e in trasferimento possiamo ammirare le bellezze del paesaggio che circonda San Marino. Arriviamo quindi nuovamente all' ultima prova della giornata che è ancora "LA CASA". Unica differenza: IL BUIO!!!! Siamo di nuovo al via, la nostra fanaliera "scuarcia" la notte con incredibile violenza,....via!!!! Giù tutta!!! La prova è la stessa di prima con l' unica variante che ora possiamo spingere un pochino più forte sul gas...la presenza del pubblico è sempre "roboante" e "coreografica", con un contorno di luci di flash e strombazzate al seguito! Ci dobbiamo ricordare che di lì e passato poco prima un certo KKK e un certo Biasion  (...) su lancia Delta Martini....

Terminata la prova, rientriamo quindi al parco chiuso per l' ultimo controllo orario e per "consegnare", come da regolamento, la vettura sino all' indomani...