REGISTRO STORICO ITALIANO R5 TURBO 

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       RALLY LEGEND  - CITTA' DI SAN MARINO 2008     

 

Ed eccoci alla giornata più importante dell' evento, la più impegnativa! Ben 3 prove speciali (I Laghi,Circuito di San Marino ,Valle di Teva), ripetute, a giro, per due volte. Quello che temevamo,purtroppo ,era giunto al nostro cospetto!!! Il caldo! Alla prova dei laghi giungiamo al controllo con l' incredibile temperatura esterna di 28 gradi...evento eccezionale per essere alla metà di ottobre.  Ma non perdiamo la calma! Ci accingiamo a raggiungere la linea di partenza,gremita, tanto per cambiare, da una folla impressionante. E' il nostro turno! Via, si parte!!! Sono 3,13 km di asfalto-terra che mettono a dura prova l' attenzione di chi guida, per via di impressionanti sali-scendi ciechi del percorso e di un paio di tornanti insidiosamente "sporchi" ....con arrivo in salita! Tutto ok!!! Temperatura alle stelle,ma arriviamo interi. Controllo orario e trasferimento! Di nuovo il circuito,con la consueta bagarre ad inseguimento....un pochino di sportellate mancate,di nuovo controllo e trasferimento verso la più dura delle prove speciali: LA VALLE DI TEVA! 8,25 km,per la maggior parte terra con una piccola parte in asfalto. Si parte in discesa,sullo sterrato,tra curve strette e terrapieni che la fanno da padroni. E' un misto veloce che ti tiene con il fiato sospeso. Durante la prima discesa riesco a far spegnere la macchina nel bel mezzo di un tornante, in mezzo alla boscaglia....fortuna che non ho dietro nessuno!!! Poco più in là intravedo, con mia grande gioia, l' inizio del tratto asfaltato...è una liberazione!!! Di nuovo controllo orario....trasferimento,ripetiamo la prova dei "Laghi", tutto ok,...poi....il circuito. Con gran sorpresa giungiamo sul posto e ci viene comunicato che la prova è sospesa per il troppo publico (vedi anche, la gente si sdraiava in mezzo al tracciato per fotografare le vetture, con tutti i rischi del caso nell' eventualità di un uscita di traiettoria!!!)....Ci invitano quindi a percorrere il tratto di prova in trasferimento e di fare solo il controllo di routine. Arriviamo alla fase finale,di nuovo la più impegnativa. Di nuovo Valle di Teva. E' quasi buio quando è il nostro turno...si parte!!!! La tensione è alle stelle e durante la discesa incrociamo anche una Opel Kadett GTE pesantemente danneggiata a causa di un ribaltamento...a NOI non deve succedere,NULLA!!!! Siamo quasi al' arrivo! Sono parecchio stanco e per non rischiare decido di alleggerire il piede sul gas...proprio mentre ci accingiamo a raggiungere il tratto asfaltato, scorgo nello specchio retrovisore, due fari in lontananza. E' una 127 sport che và come un razzo! Decido di NON farmi raggiungere e comincio di nuovo a chiedere spinta al turbo. Sull' asfalto riesco a tenere a bada l' inseguitore che resta a debita distanza. E' fatta. Ultimo controllo orario e via verso l' area MULTIEVENTI. Arriviamo, dopo un viaggio in compagnia di una vecchia Kadett, con il buio. Troviamo ad attenderci tutti coloro i quali che ci hanno assistito durante questa avventura. A me,il premio più bello: l' abbraccio della mia fidanzata che mi attendeva trepidante....

ARRIVO

       

    

     

          

      

 

 

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